Šiame puslapyje galite rasti naudingas naujienas
2026-01-15
Nauji reikalavimai 2,5 – 3,5 t transporto įmonėms yra Europos Sąjungos mastu taikoma licencijavimo tvarka, įpareigojanti tarptautinius vežėjus atitikti buveinės, geros reputacijos, profesinės kompetencijos ir finansinio pajėgumo kriterijus.
Nuo 2022 m. gegužės 21 d. įsigaliojo nauja tvarka, pagal kurią vežėjams, vykdantiems tarptautinį krovinių vežimą krovininėmis transporto priemonėmis ar jų junginiais, kurių didžiausia leidžiamoji masė viršija 2,5 tonos, bet neviršija 3,5 tonos, yra reikalinga licencija. Naujoji tvarka yra privaloma visoje Europos Sąjungoje.
Šie pokyčiai numatyti Europos Sąjungos teisės aktų pakeitimuose, kuriais siekiama užtikrinti vienodas konkurencines sąlygas krovinių pervežimo versle.
Vežėjams, vykdantiems krovinių vežimą vidaus maršrutais, ir toliau taikoma senoji, iki tol galiojusi tvarka.
Kaip ir anksčiau, vežėjui licencija bus suteikta tik tuo atveju, jei jis atitiks krovinių vežimo veiklai keliamus reikalavimus:
Jei vežėjo valdymo centras nesutampa su nuolatine buveine ar vežėjo gyvenamąja vieta, kai vežėjas yra fizinis asmuo, privaloma pateikti dokumentus, patvirtinančius teisę naudotis vežėjo valdymo centru.
Vežėjas privalo būti nepriekaištingos reputacijos. Šis reikalavimas taikomas pačiai įmonei, jos vadovui ir transporto vadybininkui, jei tai nėra tas pats asmuo. Tačiau, pagrindinis kriterijus licencijai gauti yra galiojančių administracinių nuobaudų ir (ar) teistumo nebuvimas pagal atitinkamus teisės aktų straipsnius, susijusius su Kelių eismo taisyklių ar komercinės veiklos tvarkos pažeidimais.
Reikalingas transporto vadybininkas, išlaikęs nustatytą egzaminą ir turintis teisės aktuose numatytos formos pažymėjimą. Šis asmuo turi būti įmonės darbuotojas arba pagal sutartį įgaliotas įmonės vardu eiti transporto vadybininko pareigas.
Norėdamas gauti licenciją, vežėjas privalo įrodyti finansinį pajėgumą, t. y. gebėjimą vykdyti finansinius įsipareigojimus ir kasmet turėti nustatytą pinigų sumą, kurios dydis priklauso nuo naudojamų transporto priemonių skaičiaus – vežėjo veiklos masto.
Jei vežėjas naudoja tik 2,5–3,5 t didžiausios leidžiamos masės transporto priemones ar jų junginius, jis privalo turėti nuosavą kapitalą, kurio vertė yra:
Jei vežėjas naudoja didesnės nei 3,5 t didžiausios leidžiamos masės transporto priemones ar jų junginius, jis privalo disponuoti nuosavu kapitalu, kurio vertė yra:
Vežėjo, kuris yra fizinis asmuo, finansinė būklė vertinama ir turi būti užtikrinama remiantis nustatytos formos nuosavo kapitalo ataskaitos duomenimis.
Vežėjo, kuris yra juridinis asmuo, finansinė būklė vertinama ir turi būti užtikrinama remiantis jo metinės finansinės atskaitomybės, konkrečiai balanso, duomenimis.
Prašymas išduoti krovinių vežimo veiklos licenciją pateikiamas atsakingai institucijai teisės aktuose nustatyta tvarka, įskaitant elektronines viešąsias paslaugas.
Krovinių vežimo veiklos licencija išduodama 10 metų laikotarpiui. Už licencijos išdavimą ir jos kopijas taikoma valstybinė rinkliava, kurios dydžiai nustatomi galiojančiuose teisės aktuose.
Taip, licencija privaloma ir tuo atveju, jei vežėjas tarptautiniam krovinių vežimui naudoja nuomojamas 2,5 – 3,5 t didžiausios leidžiamos masės transporto priemones. Nuosavybės forma licencijavimo pareigai neturi reikšmės.
Vežėjui išduodama viena krovinių vežimo veiklos licencija, tačiau kiekvienai naudojamai transporto priemonei privaloma turėti atskirą licencijos kopiją, kuri turi būti laikoma transporto priemonėje.
Taip, pasikeitus naudojamų transporto priemonių skaičiui, vežėjas privalo atnaujinti duomenis ir gauti papildomas licencijos kopijas, kad būtų užtikrintas finansinio pajėgumo reikalavimų atitikimas.
Visos teisės saugomos MB Lamigra – 2026
Užpildykite formą, nurodykite Jus dominančią įmonę ir mes nedelsiant su Jumis susisieksime